Flugzeuge und Startwinden
| Jahr | Typ/Gleitzahl | Kennzeichen | Werbung | Verbleib/Informationen | Typ |
| 1951 | SG 38 1:10 bei 45 km/h |
D-1051 | Brand 1975 | Segelflugzeug | |
| 1951 | Pfeiffer Winde | SW-BAY-1053 | Eigenbau mit 1. Motor 65 PS "Stöwer" 2. Motor 90 PS "GMC" 3. Motor 120 PS "BMW" |
Schleppwinde | |
| 1952 | Baby III 1:18 bei 60 km/h |
D-1023 | Stadt Eichstätt | Eigenbau, verkauft an Flugsport Burghausen 1967 | Segelflugzeug |
| 1953 | Bergfalke II 1:26 bei 80 km/h |
D-1173 | Evi Wurm-Bier Hofmühl-Bier |
Verkauft an Fa. Scheibe 1974 | Segelflugzeug |
| 1955 | L-Spatz 55 1:29 bei 73 km/h |
D-1380 | Helga | Verkauft an Heinz Stampfer 1973 | Segelflugzeug |
| 1957 | Ka 3 1:18 bei 75 km/h |
D-1512 | Irmi | Eigenbau, verkauft 1961 | Segelflugzeug |
| 1962 | Emeraude | D-EBAH | Stadt Eichstätt | Eigenbau, verkauft 1972 und fliegt seit 1996 in England | Motorflugzeug |
| 1964 | K8b 1:27 bei 75 km/h |
D-1934 | Lissi Elektro Rucker |
Brand 1975 | Segelflugzeug |
| 1966 | SF 27 1:32 bei 80 km/h |
D-1851 | Europa Carton Volksbank EI |
Verkauft an FC Roth 1975 | Segelflugzeug |
| 1967 | K6E 1:33 bei 84 km/h |
D-1639 | Roswitha | Brand 1975 | Segelflugzeug |
| 1970 | PA 18 (90 PS) | D-EHCO | Verkauft nach Höxter 1979 | Motorflugzeug | |
| 1971 | SF25B (45 PS) | D-KBIC | Verkauft nach Neuburg 1979 | Motorsegler | |
| 1972 | DR-300 (180 PS) | D-ENJN | Blaupunkt | Verkauft nach Vinon / Südfrankreich 2019 | Motorflugzeug |
| 1973 | Standard Cirrus 1:36 bei 85 km/h |
D-2949 | Verkauft 1984 | Segelflugzeug | |
| 1974 | Bergfalke IV 1:34 bei 95 km/h |
D-5900 | Brand 1975 | Segelflugzeug | |
| 1974 | ASK 13 1:28 bei 85 km/h |
D-2352 | Brand 1975 | Segelflugzeug | |
| 1974 | Tost Winde | SW-BAY-5102 | Diplomat Motor 230 PS Verkauft 2000 |
Schleppwinde | |
| 1975 | K8b 1:27 bei 75 km/h |
D-8657 | Sparkasse Eichstätt | Segelflugzeug | |
| 1975 | ASK 13 1:28 bei 85 km/h |
D-3971 | Hofmühl-Bier | Umgebaut 1990 (Rumpf mit GFK-Schale, Bug- und Spornrad, Scheibenbremse) Verkauft nach Vilshofen, Februar 2009 |
Segelflugzeug |
| 1975 | Astir CS 1:37 bei 95 km/h |
D-6509 | Verkauft nach Tschechien 2019 | Segelflugzeug | |
| 1976 | Nimbus II 1:48 bei 88 km/h |
D-3118 | Verkauft nach Donzdorf 1989 | Segelflugzeug | |
| 1976 | ASW 15 1:36 bei 89 km/h |
D-0825 | Verkauft nach Manching 1985 | Segelflugzeug | |
| 1976 | Cessna 172 (Baujahr 1973) |
D-EGJC | Motorflugzeug | ||
| 1978 | Twin-Astir 1:38 bei 110 km/h |
D-4846 | Freistaat Bayern | Verkauft nach Holland 1996 | Segelflugzeug |
| 1979 | SF25C (64PS) | D-KDGC | LBS | Verkauft nach Österreich 1992 | |
| 1981 | ASW 20 1:43 bei 93 km/h |
D-2874 | Volksbank Eichstätt | Verkauft nach Manching, Januar 2009 | Segelflugzeug |
| 1982 | DR-400 (180 PS) | D-EKVL | Motorflugzeug | ||
| 1984 | ASW 20 1:43 bei 93 km/h |
D-4689 | Verkauft nach Nellingen 1996 | Segelflugzeug | |
| 1985 | LS 4a 1:40 bei 105 km/h |
D-3979 | Verkauft an Segelfliegergruppe Steinkopf e.V., Pohlheim 2012 | Segelflugzeug | |
| 1985 | LS 4a 1:40 bei 105 km/h |
D-8958 | Segelflugzeug | ||
| 1987 | K8b 1:27 bei 75 km/h |
D-4660 | Gebraucht von Ingolstadt gekauft Verkauft nach Vilshofen, Januar 2009 |
Segelflugzeug | |
| 1988 | LS 4a 1:40 bei 105 km/h |
D-0221 | Segelflugzeug | ||
| 1989 | Discus 1:42 bei 105 km/h |
D-5078 | Segelflugzeug | ||
| 1992 | SF25C Rotax (81 PS) |
D-KFCE | LBS | Motorsegler | |
| 1994 | SF25C Rotax (81 PS) |
D-KFEC | MAC-Jeans | Motorsegler | |
| 1996 | Duo-Discus 1:45 |
D-4153 | Willi Meister | Verunfallt im Juli 2005 | Segelflugzeug |
| 1998 | Ventus 2 CT 1:48 |
D-KEEI | Segelflugzeug | ||
| 1999 | Winde | BAY 5850 | Eigenbau mit Audi V8 Motor (300 PS) | Schleppwinde | |
| 2006 | Duo-Discus XT 1:46 |
D-KEIC | Segelflugzeug | ||
| 2007 | Dynamic WT9 | D-MEIH | Verunfallt im September 2018 | Ultraleichtflugzeug | |
| 2009 | ASK 21 1:34 bei ~ 90 km/h |
D-1850 | Segelflugzeug | ||
| 2013 | Discus 2ct nicht gemessen |
D-KEII | Segelflugzeug | ||
| 2016 | Discus 2c | D-1951 | Segelflugzeug | ||
| 2020 | Dynamic WT9 600 | D-MWOW | Ultraleichtflugzeug |